新州设备银行计划帮助更多人接入数字世界

数千台翻新的笔记本电脑将通过一项新计划送往新南威尔士州(NSW)各地社区,帮助更多人获得数字设备和上网机会。 新的 新州设备银行(NSW Device Bank) 是一项为期12个月的试点计划,将政府淘汰但仍可使用的笔记本电脑提供给在科技使用方面面临困难的人群。 该计划旨在缩小数字鸿沟,帮助更多人连接互联网、学习、工作,并使用日常生活中的在线服务。 许多低收入家庭以及偏远和区域地区居民在获取网络服务时面临费用压力。设备银行计划将为符合条件的人提供翻新的笔记本电脑、网络接入支持以及数字技能培训。 该计划也有助于减少电子废弃物,通过翻新和再利用,让旧设备发挥新的价值。 这些笔记本电脑将通过社区组织和注册慈善机构分发到城市、区域和偏远地区,确保帮助能够根据当地需求送达。 所有设备在发放前都会进行数据安全清除,并经过翻新和质量检测,确保电脑安全、可靠,可以立即使用。 新州设备银行计划由政府科技服务机构与社区科技组织合作实施。 该计划是更广泛数字包容行动的一部分,目标是让更多人能够获得科技设备、网络服务和数字技能,参与日益数字化的社会。 通过改善设备和网络资源的获取,该计划希望为新州社区创造更加公平的数字机会。

新州启动历史最大规模可再生能源招标计划

新南威尔士州(NSW)启动了该州历史上规模最大的可再生能源招标计划,旨在增加清洁能源供应,并提升电力系统稳定性。 此次招标计划寻求 2.5吉瓦(GW) 的新增可再生能源发电能力。这些能源预计可以满足新州约 三分之一家庭 的用电需求。 该计划是长期能源规划的一部分,将帮助增加可再生能源发电量,并推动新州实现2030年的可再生能源发展目标。 与此同时,另一项储能招标也已启动,目标是建设最多 12吉瓦时(GWh) 的长期储能能力。 长期储能技术可以保存可再生能源,并在用电需求高峰或天气影响太阳能、风能发电时释放电力,从而提高电网稳定性。 符合条件的储能项目包括大型电池储能系统和抽水蓄能项目。 两项招标完成后,预计将大幅提升新州的发电和储能能力,可提供足够电力支持约 126万户家庭 使用。 新的可再生能源招标还将引入新的项目模式,允许开发商在同一个项目中结合太阳能或风能发电与电池储能。 这一方式将帮助企业更容易推出能够提供稳定电力供应的项目,并为消费者带来更好的能源服务。 随着老旧燃煤电站逐步退出,可再生能源和储能项目将帮助维持电力供应稳定。 预计中选项目将在2026年底前公布。 该计划旨在增加可靠的清洁能源供应,满足未来用电需求,并帮助降低家庭和企业面临的能源成本压力。

悉尼首个电动公交车基地在麦考瑞公园开工建设

悉尼首个专门建设的电动公交车基地已在麦考瑞公园(Macquarie Park)开始施工。 位于悉尼北部的新基地将为150辆更环保、更安静的电动公交车提供充电和运营支持。这是推动公交车队从柴油和天然气车辆逐步转向零排放车辆的重要一步。 该基地预计将在2028年完工并投入使用。开放后,预计将创造约160个就业岗位,包括公交司机、维修人员和行政工作人员。 新基地将改善悉尼下北岸、西北城区、莱德(Ryde)和帕拉马塔(Parramatta)地区的公交服务。它将与现有的莱德和威洛比公交基地共同支持当地交通网络。 麦考瑞公园电动公交基地将配备普通充电设备和快速充电设备。电动公交车单次充电后,预计可行驶最多300公里。 该项目继布鲁克韦尔(Brookvale)公交基地完成电动化改造后继续推进。布鲁克韦尔是悉尼首个为电动公交转型完成设备升级的公交基地。莱卡特(Leichhardt)和金斯格罗夫(Kingsgrove)公交基地也计划在今年晚些时候安装电动公交充电设施。 电动公交计划将在2028年前投入超过1,200辆新电动公交车。未来20年,州内超过8,000辆柴油和压缩天然气公交车将逐步转型为电动车辆。 麦考瑞公园项目由联邦和州政府共同投资,总金额达2.3亿澳元。承包商 Fulton Hogan 已开始在 Talavera Road 地点施工。 该项目将帮助减少空气污染,降低道路噪音,并建设更加可持续的公共交通系统。同时,项目也将创造建筑业和交通行业的新就业机会。

首艘澳大利亚制造电动渡轮获准建造

悉尼港将迎来首艘澳大利亚制造的电动渡轮试运行。相关建造合同已经签署,这艘本地设计和生产的电动渡轮将开始建造。 造船企业 Richardson Devine Marine 将于今年晚些时候启动试验船的建造工作。 这艘全长24米的电池电动渡轮预计将在2028年初开始为期12个月的试运行。如果测试成功,预计将在2029年投入乘客服务,并有望运营新的悉尼鱼市场(Sydney Fish Markets)航线。 为支持渡轮运行,相关岸上充电设施将在巴兰加鲁码头(Barangaroo Wharf)安装。 这艘电动渡轮的设计参考了帕拉马塔河级(Parramatta River Class)渡轮。该系列渡轮由澳大利亚海事设计团队设计,目前已有7艘投入运营,自2024年以来分阶段启用,总投资约4960万澳元。 此次试运行将提供有关电动渡轮性能、可靠性和续航能力的重要数据,并帮助未来制定从柴油动力渡轮向清洁能源渡轮转型的计划。 目前,是否进一步购买更多电动渡轮尚未决定。未来投资将根据试运行结果,以及渡轮在日常运营中的表现进行评估。 电动渡轮预计将为乘客提供更加安静的出行体验,同时减少悉尼港的排放。试运行期间,也将收集乘客和工作人员的反馈,以改善未来渡轮服务。 这一项目是公共交通现代化和推动可持续出行的一部分,将帮助探索更环保的水上交通方式。

新州创新展示活动展现本地科技实力

一场大型创新活动展示了新南威尔士州小型企业和科研机构的发展实力,展现了许多新想法如何转化为就业机会、投资机会和实际应用。 第三届新州商业化创新展示活动汇集了政府、企业和高校代表,共同展示科研成果如何从实验室走向市场,并转化为实际产品和服务。 此次活动吸引了约750名来自不同领域的参与者,并重点介绍了多个关键领域的创新项目,包括: 先进制造业 人工智能、数据和网络技术 生物经济 健康和生命科学 净零排放和能源技术 航天和国防技术 超过50家企业展示了正在开发的新技术。这些技术旨在解决能源转型、医疗压力、生产效率提升和国家安全等重要问题。 活动还展示了一系列支持企业商业化发展的项目。这些项目帮助企业将科研成果和早期创意发展成为市场产品,吸引投资,并推动新技术进入实际应用。 新州的研究和创新网络也在促进企业、科研人员和行业之间的合作。这些网络覆盖智能传感、国防科技、医学研究和航天创新等领域。 创新支持项目获得了企业的积极响应,显示出全州对科技发展和商业化支持的强烈需求。其中一个重要技术创新基金项目收到了超过250份申请,反映出新州丰富的创新资源。 此次展示活动表明,越来越多企业正在开发能够带来经济和社会效益的新技术。相关支持计划将帮助本地企业扩大规模、参与全球竞争,并推动未来产业发展。