澳大利亚国家科学机构CSIRO与GHD Advisory联合发布的《氢能车辆加注基础设施》报告,阐明了氢能公路车辆加注站的发展机会与挑战。
报告指出,澳大利亚转向氢能驱动的交通至关重要,特别是在长途旅行和货运领域。尽管电动汽车(EV)预计将引领道路交通的脱碳进程,氢能车辆也有独特的优势,包括更快的加注速度、更长的续航里程,以及无需携带大容量重型电池就能承载更多货物。
报告强调,为了支持不断增长的氢能车辆市场,必须建立完善的加注基础设施。目前,澳大利亚仅有五个氢能加注站在运营中,另外20个加注站正在建设中。然而,报告指出,澳大利亚在氢能交通基础设施的发展速度上落后于其他国家。
为了满足未来的需求,澳大利亚需要从现场生产氢气转向集中式的异地生产和分配。这一基础设施的建设将是支持氢能车辆广泛应用的关键,尤其是在货运和长途运输领域。
报告的关键建议包括在氢能存储、分配和加注技术方面进行有针对性的研究和创新。报告指出,当前澳大利亚需要尽快采取行动,在全国范围内建立可持续的氢能加注网络。该报告旨在为行业相关者和监管机构提供指导,推动氢能交通基础设施的建设。
下载报告:https://www.csiro.au/en/about/challenges-missions/Hydrogen/Hydrogen-Vehicle-Refuelling-Infrastructure
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